В Красноярске заказали эскалатор для метро за миллиард

Для будущей станции метро «Улица Копылова» в Красноярске объявлен заказ на поставку эскалатора. Как следует из данных сервиса «Контур.Закупки», начальная цена контракта составляет 1,056 миллиарда рублей.

Согласно техническому заданию, оборудование должно пропускать не менее 7200 пассажиров в час и работать круглосуточно — 20 часов в сутки без выходных. Угол наклона лестницы — 30 градусов, ширина ленты — один метр, скорость движения — 0,75 метра в секунду. Производитель должен гарантировать срок службы не менее 50 лет.

Итоги тендера планируется подвести 15 июня. По условиям контракта, эскалатор необходимо смонтировать до второго квартала 2027 года.

В марте стартовало строительство эскалаторного тоннеля на улице Копылова. Для укрепления грунтов применялось их замораживание. Длина тоннеля составляет почти 70 метров, глубина заложения — 35 метров, диаметр — 8,5 метра.

Первая линия красноярского метротрама будет состоять из шести станций — от «Высотной» до «Шахтеров». Протяжённость пути в одном направлении — чуть более 11 километров (23,4 километра в двухпутном исчислении).

На данный момент в Красноярске прокладывается только один тоннель — между станциями «Высотная» и «Улица Копылова». Эти работы выполняет китайский субподрядчик — компания «16-ое Управление СиАрСиСи». К началу мая было пройдено 7,2 километра, из них два километра — на участке, где работает китайская организация. Завершить проходку этого тоннеля планируется летом.

За строительство станций «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и «Улица Шахтеров» отвечает другой субподрядчик — «Бамтоннельстрой-Мост». В конце декабря 2025 года между ним и «Моспроект-3» возник финансовый конфликт. Губернатор Михаил Котюков пояснил, что возникла «определенная пауза», связанная с поиском субподрядчиками технических решений для выполнения задач.

Проектирование красноярского метро включало 23 этапа. В конце мая прошёл экспертизу последний из них — строительство электродепо рядом со станцией «Высотная».

Изначально метротрам планировали сдать к концу 2026 года, однако в феврале сроки перенесли на 2028 год. Бюджет проекта вырос с 89 до предположительно 130 миллиардов рублей, хотя официально новая сумма пока не утверждена.