Красноярск готовит новый потолок скорости для электросамокатов

Начальник отдела ДПС и исполнения административного законодательства управления ГАИ ГУ МВД России по Красноярскому краю Сергей Шелехов 21 мая сообщил журналистам, что действующие ограничения скорости для электросамокатов на 168 улицах города (18 км/ч) признаны избыточными. По итогам первой декады мая стало ясно, что этот порог необходимо снижать.

Поводом для пересмотра послужила статистика: с начала 2026 года в регионе произошло 202 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) — на 18% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Среди пострадавших 41 ребенок, причем в большинстве случаев травмы представляют собой серьезные переломы.

Постановление мэрии № 329, вступившее в силу 1 мая, установило лимит 18 км/ч на 168 улицах, а также ввело более жесткие ограничения у пешеходных переходов, в парках и скверах — до 5–10 км/ч. Теперь эти рамки планируют опустить еще ниже. Параллельно в «Татышев-парке» с апреля действуют отдельные правила: на отдельных участках скорость ограничена, а часть территории полностью закрыта для электросамокатов.

Первые зоны снижения скорости появились в Красноярске еще в апреле 2025 года, когда город заключил соглашение с прокатными компаниями. Тогда же были определены тротуары, на которых кататься запрещено.

Тема активно обсуждается в крае весь сезон. В марте депутат Законодательного собрания Владимир Вахтель предлагал ввести мораторий на прокат электросамокатов до тех пор, пока кикшеринги не отчитаются перед городом. Жители также направляют жалобы на самокатчиков лично мэру.

Основная ставка сейчас — не на запреты, а на обратную связь. В мессенджере «Макс» запущен чат-бот «Самокат», через который красноярцы могут отправлять фотографии неправильно припаркованных СИМ, видео с превышением скорости или нарушением правил перевозки пассажиров. Жалобы передаются в администрацию, после чего нарушителей штрафуют по краевому КоАП: физические лица — до 4 тыс. рублей, юридические — до 50 тыс. рублей. Штрафы от самих сервисов могут достигать 100 тыс. рублей.

Для прокатных компаний предусмотрены отдельные санкции за каждый брошенный самокат на остановке, узком тротуаре или в пяти метрах от пешеходного перехода — 50 тыс. рублей за случай. В Красноярске работают три федеральные прокатные компании, на улицах установлено около 780 арендных СИМ. Жители получили новую возможность: если общее собрание собственников примет решение, кататься во дворе дома будет запрещено.

В ГАИ также разрабатывают методику экспертизы электродвигателей СИМ. Как пояснил Шелехов, многие модели фактически мощнее и быстрее заявленных производителем 250 Вт. Если регламент будет принят, такие самокаты приравняют к мопедам — потребуются права, страховка и регистрация.

В апреле журналист Дмитрий Мамаев в своей колонке обсуждал, почему вокруг электросамокатов в Красноярске столько шума и в чем заключается корень проблемы.