Гвоздь в кресле и курящие водители: красноярцы составили антирейтинг автобусов
Жители Красноярска в соцсетях перечислили худшие автобусные маршруты: от технических неисправностей до грубости персонала.
4 июля, 2026, 08:20 0

Пассажиры критикуют и водителей, и кондукторов
Источник:
Красноярцы активно жаловались на состояние общественного транспорта в комментариях. Среди претензий — торчащие из кресел гвозди, открытый люк, зафиксированный бутылкой, и ведра со швабрами на месте сидений.
Пользователь Николай Л. написал: «За водителями контроля ноль, курят в кабине, матом по рациям и телефонам, коробки передач рвут, новые автобусы уже совсем не новые. За поездки в наших автобусах надо пассажирам ордена давать».
Досталось и кондукторам. Alexander отметил: «Поставили новые валидаторы для самообслуживания, при этом кондукторы показательно не встают с мест и громко говорят „прикладывайте к валидатору“, а когда даёшь им карту для оплаты — сами с недовольным лицом прикладывают к валидатору для самообслуживания. Так может, кондуктора и не нужны вообще?» Сергей Васильев добавил: «Работа кондукторов — чтобы они как к людям относились».
Маршрут № 58 вызвал много нареканий. Галина рассказала: «Я один раз порвала куртку на спине, потому что торчал гвоздь. Я сказала кондуктору, но реакции никакой. Я позвонила в отдел жалоб, но через какое-то время в другом автобусе того же маршрута так же на спинке кресла торчал гвоздь. И вообще маршрут 58 отвратительно ездит: в 19:00 уже остаётся на маршруте 3–4 автобуса, а ведь люди только с работы возвращаются».
По маршруту № 23 высказались несколько человек. Слава написал: «Отвратительнейшие автобусы, старые, зимой холодно, летом духотища, сидений очень мало, держаться не за что и грязно». Наталья добавила: «23 маршрут отвратительные, старые автобусы и водители в них зачастую открывают дверь для выхода, когда автобус ещё едет».
Состояние салонов также критикуют. ЭХО заметил: «Во многих автобусах отсутствуют передний ряд сидений, вместо них складируются вёдра, швабры, тряпки и канистры! А с восьмёркой беда! Утро и вечер всегда переполненные!» Людмила Старикова пожаловалась: «8 автобус — во всех машинах и зимой, и летом всегда накурено и часто не очень чисто». Нина Михайловна добавила: «Автобус 8, единственный ходит через мост 777, и то, если дождик или холодно, уже уехать проблемнее, приходится добираться с пересадками. Кондуктора там большая редкость, водитель — и чтец, и жнец, и на дуде игрец… поставили бы уже оплату самостоятельную».
Курящие водители — отдельная тема. Ольга написала: «Я постоянно сталкиваюсь в 50 и 98-м с курящими водителями: воняет на весь автобус, дышать нечем, хотя им вроде бы запретили курить за рулём». Ирина также сообщила, что в 78-м водитель курил на ходу в салоне.
Расписание некоторых маршрутов вызывает нарекания. Елена возмущается: «Маршрут автобуса 83 бывает по четыре автобуса в день. По карте показывает, что он скоро будет, а его по часу нет! Мне до дома ехать на нём 10 минут, а приходится с пересадками ехать 45». Ксения отметила: «81 автобус ходит редко, в выходные вообще не дождаться». Виктор иронизирует: «88, 81 маршрут экскурсионный, ещё 81 без расписания (хочу — еду, хочу — нет)».
Техническое состояние тоже хромает. Полина рассказала: «Вчера ехала в 63-м с разбитыми окнами и люком, который был открытым только благодаря бутылке с водой, которую подложили под него». Софья удивляется: «Из года в год меня „удивляет“ включённая в 30-градусную жару печка в салоне».
Кондиционеры — больная тема. Юлия Хан подсчитала: «Кондиционеры работают в одном из 50 автобусов». Ирина Таюрская сравнивает: «64 кондиционера как не работали, так и нет. Ну, в Москве едешь — вообще проблем нет. Во всех видах транспорта чисто и кондиционеры. В чём проблема? В руководстве? В голове, с которой гниёт рыба».
Развернулась дискуссия о причинах. Сергей Чесноков считает: «Когда цена проезда будет как в столице или хотя бы как в Санкт-Петербурге, тогда и порядок будет, спрос другой. Спросите любого частного перевозчика, когда обновлялся его парк». Ирина возражает: «Сегодня ехала в 78-м, курил водитель на ходу в салоне. Не уверена, что это из-за 48 рублей происходило. Просто из-за отсутствия дисциплины и воспитания». Елена напоминает: «В Красноярске без пересадки (48 + 48) иногда и в соседний район не доехать».
Нашёлся и положительный отзыв. Kostik поделился: «Кондуктор молодец, на позитиве, даже настроение поднялось, дал на чай 500 рублей, хотел отказаться, но я настоял».
Ранее в городе фиксировали случаи, когда кондиционеры в автобусах заклеивали скотчем, что вызывало недоумение пассажиров.
Читайте также
























