Красноярец собрал «Газель» из чужих запчастей и встал на учет за взятки
Суд вынес приговор водителю, который дважды дал взятки сотрудникам ГИБДД, чтобы поставить на учет переделанные «Газели». Под капотом одной из них стоял японский двигатель, руль взяли от другой марки, а бортовой кузов превратили в фургон.
13 июня, 2026, 05:20 4

Так могла бы выглядеть модифицированная «Газель» в своей финальной форме — мы представили вариант в приблизительной иллюстрации
Источник:
В Красноярске завершился суд над владельцем «Газели», который дважды передал взятки инспекторам ГИБДД для легализации машин с серьезными нарушениями. Одна из «Газелей» получила двигатель Toyota 2JZ, что не предусмотрено заводом. Руль и рулевой вал позаимствовали у другого автомобиля, механическую коробку заменили на автоматическую, изменили перемычки рамы и перенесли редуктор рулевого управления. Кузов из бортового переделали в фургон: стены нарастили металлическими листами, сзади приварили распашные ворота.
Двигатель 2JZ — рядный шестицилиндровый мотор Toyota, который выпускали с 1990-х годов. Он славится выносливостью и большим запасом прочности, поэтому его часто используют при тюнинге и переставляют на разные машины. «Газель» с таким мотором с конвейера не сходит.
На машине отсутствовала табличка с идентификационным номером. Легально зарегистрировать подобный «конструктор» невозможно, так как он не проходит проверку на соответствие техрегламенту. Тогда мужчина нашел на сайте объявлений предложение: за вознаграждение обещали техосмотр без заезда и постановку на учет с любыми нарушениями.
Как выяснило следствие, за объявлением стояла организованная группа. В красноярском МРЭО работали пятеро: двое действующих сотрудников ГИБДД и трое посредников. Один инспектор проводил фиктивный осмотр, фотографируя автомобиль так, чтобы дефекты не попали в кадр, и подписывал акт соответствия. Второй на основании этого акта ставил машину на учет. Посредники искали клиентов, договаривались о суммах, помогали с документами и диагностическими картами.
По первой «Газели» договорились на 50 тысяч рублей. 14 мая 2025 года владелец пригнал ее на смотровую площадку на проспекте Металлургов, где инспектор оформил акт осмотра без замечаний. Оттуда поехали на улицу Маерчака, 53г, где второй сотрудник официально зарегистрировал машину. Деньги мужчина отдал посреднику возле здания МРЭО.
Через два месяца повторили схему со второй «Газелью»: на лобовом стекле были трещины, установлено газовое оборудование, кузов надстроен. Осмотр прошел на площадке на улице Кутузова, регистрация — снова на Маерчака. За вторую машину мужчина отдал 23 тысячи рублей, оформив ее на тещу. Инспектор, проводивший осмотры, позже рассказал в суде, что получал вознаграждение в конце недели сразу за несколько автомобилей, а суммы зависели от числа нарушений.
Схема вскрылась в августе 2025 года, когда Следственный комитет возбудил дело против сотрудников ГИБДД и посредников по статье о получении взятки группой лиц. В изъятом у одного из посредников телефоне нашли переписку с владельцем «Газелей». В октябре мужчину вызвали на допрос — он признал вину и передал свой телефон с теми же сообщениями.
Защита просила освободить его от ответственности из-за явки с повинной. Но суд отказал: сообщение сочли недобровольным, поскольку следствие уже располагало доказательствами его причастности на момент вызова. Признание вины и помощь в изобличении других участников учли как смягчающие обстоятельства.
Суд признал мужчину виновным по двум эпизодам дачи взятки за заведомо незаконные действия. По каждому эпизоду назначен штраф 300 тысяч рублей, окончательно — 450 тысяч с рассрочкой на 18 месяцев. Дополнительно конфисковали 73 тысячи рублей взамен суммы взяток и телефон как средство совершения преступления. Обе «Газели» остались у владельца, но на одну наложен арест до исполнения приговора.
Дело против самих инспекторов и посредников рассматривается отдельно.
Читайте также


























