Строителям красноярского метро задолжали 50 миллионов рублей
В январе заклеили цифры
Сумма задолженности перед работниками компании «БТС-Красноярск» составляет примерно 50 миллионов рублей за два месяца — май и июнь текущего года. Эти сведения приводит источник, знакомый с ситуацией.
По его словам, сегодня, 22 июля, предприятие планирует полностью закрыть этот долг. Сколько именно человек не получили зарплату и за какие именно виды работ, не уточняется. Собеседник подчеркнул, что речь идёт о новых долгах.
Ранее, в конце декабря 2025 года, субподрядчики, занимавшиеся вывозом грунта для «БТС-Красноярск», уже устраивали акцию на стройплощадке на площади Революции. Тогда они жаловались на многомесячные невыплаты. Источник сообщал, что в тот период суммарный долг компании перед полутора тысячами сотрудников достигал 190 миллионов рублей. После вмешательства прокуратуры и Следственного комитета средства выплатили в январе.
Как и в прошлый раз, в «БТС-Красноярск» объясняют задержку тем, что деньги не поступили от вышестоящего подрядчика — головной организации «БТС-Мост». «БТС-Красноярск» является её дочерним предприятием. Дозвониться туда не удалось, запрос также направлен в «БТС-Мост».
В компании-генподрядчике «Моспроект-3» заявили, что их прямой контрагент — «БТС-Мост», и причины, по которым средства не доходят до субподрядчика этой компании, им неизвестны. Для получения дополнительной информации попросили направить официальный запрос.
По информации сервиса «Контур.Фокус», Государственная инспекция труда трижды проводила проверки «БТС-Красноярск» по фактам задержки зарплаты и невыплаты компенсации за неиспользованный отпуск при увольнении — 17 мая, 2 и 16 июля. По итогам проверок организации объявлены предостережения.
На сервисе 2ГИС в четырёх отзывах также жалуются на невыплату зарплаты. Один из пользователей написал 26 июня: «Долгов миллионы, исков куча! Люди увольняются каждую вахту пачками! А те, кто уволился в начале июня, ещё даже не рассчитаны. Отработал более года, с января 2026-го начались задержки — сначала на неделю, потом на две, а сейчас уже около месяца не платят!»
Другой бывший сотрудник обратился к работодателю с вопросом: «Уважаемый бывший работодатель, а вы бы не хотели выплатить расчет по увольнению или ждать еще месяц или больше? Почему ваша бухгалтерия не берет трубки?»
«БТС-Красноярск» входит в группу «БТС-Мост» и строит станции «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». В начале мая стало известно, что техника на этих объектах простаивает. Активно ведётся только проходка тоннеля от станции «Высотная» до «Улица Копылова» — этим занимается китайская компания. Завершить этот участок планируют летом текущего года.
В конце декабря 2025 года между «Моспроект-3» и «БТС-Мост» возник финансовый конфликт. Губернатор Михаил Котюков объяснял «определённую паузу» в строительстве необходимостью подбора технических решений субподрядчиками.
Проект красноярского метро включает 23 этапа. Последний — электродепо напротив станции «Высотная» — прошёл экспертизу в конце мая. Изначально метротрам должны были сдать к концу 2026 года, но в феврале сроки перенесли на 2028 год. Первоначальный бюджет в 89 миллиардов рублей, предположительно, вырастет до 130 миллиардов, хотя официально новая сумма пока не утверждена.
