Проект депо метро в Красноярске изменят из-за ручья за 251 млн рублей

Для красноярского метротрама требуется корректировка проекта электродепо «Октябрьское» из-за близости ручья Серебряный. Стоимость работ по тендеру составляет почти 251 миллион рублей. Площадка уже прошла экспертизу, однако после этого выяснилось, что необходимо изменить решения по водоотведению, иначе депо может подтапливать.

В перечень работ входит переустройство труб под улицей Высотной, установка дополнительных водоприемных решеток в самой низкой точке улицы, а также замена трубы ливневой канализации на изделие большего диаметра.

Кроме того, требуется выполнить расчет, подтверждающий, что изменение русла ручья не ухудшит качество воды в расположенной рядом скважине, которая питает Красноярскую ТЭЦ-3. Все мероприятия перед стройкой будут согласованы с Роспотребнадзором.

Стоимость контракта составляет 250 993 403,54 рубля, финансирование выделяется из краевой субсидии на строительство метро. Заказчиком выступает Министерство транспорта Красноярского края. Срок выполнения работ — 270 дней (примерно 9 месяцев) с даты заключения договора.

Ранее, в апреле, на подготовку этой площадки объявлялся тендер с начальной ценой 90,3 миллиона рублей, однако желающих выполнить работы не нашлось. Параллельно ведется поиск подрядчика для строительства общежития для метростроителей стоимостью 101,9 миллиона рублей.

На начало мая активные строительные работы велись только на одном тоннеле красноярского метротрама — на участке между станциями «Высотная» и «Копылова». Подрядчиком там выступает китайская компания «16-ое Управление СиАрСиСи».

Остальные пять тоннелей, по информации Министерства транспорта края, простаивают (основной субподрядчик на этих участках — группа «Бамтоннельстрой-Мост»). К 9 мая общая протяженность пройденных тоннелей составила 7,2 километра, из которых два километра приходятся на участок, где работает китайская компания.

Протяженность первой линии метротрама в однопутном исчислении составляет 11 километров, в двухпутном — 23,4 километра.

Первоначально красноярский метротрам планировали ввести в эксплуатацию к концу 2026 года, однако в феврале сроки перенесли на 2028 год. Заказчиком проекта является ЦТЛ, генеральный подрядчик — компания «Моспроект-3». В конце декабря прошлого года появилась информация о финансовом конфликте между «Моспроект-3» и «БТС-Мост».

Изначальная стоимость строительства оценивалась в 89 миллиардов рублей. По предварительным данным, она может вырасти до 130 миллиардов рублей, хотя новая цифра пока официально не утверждена.