Красноярцы раскритиковали реагенты на дорогах
Жители Красноярска выступили против использования противогололедных реагентов предстоящей зимой. В комментариях они потребовали чистить дороги лопатами и техникой, а в опросе поддержали песчано-соляную смесь и мраморную крошку.
13 октября, 2026, 09:20 4

Вот так зимой разбрасывают соль и реагенты
Источник:
Красноярцы снова высказались против противогололедных реагентов на городских дорогах. Под новостью на сайте NGS24.RU и в соцсетях появились десятки критических комментариев.
Главные претензии горожан: из-за реагентов машины, по их мнению, начнут «гнить». Также местные считают, что очистить дороги поможет только физическое удаление снега, а не составы, которые его растопят. Вот некоторые комментарии красноярцев:
- «Я считаю, что чистить дороги от снега надо специальной техникой и лопатами»;
- «Зимой дороги нужно чистить снеговой лопатой и отвалом КДМ-ки, загружать в самосвальный кузов и вывозить на место утилизации»;
- «Ничто из перечисленного вами не чистит дороги от снега. Чистят лопаты, метлы, снегоуборочная техника».
В опросе, который NGS24.RU запускал в своем телеграм-канале, большинство респондентов высказались за песчано-соляную смесь и мраморную крошку. За соль и химические реагенты проголосовали лишь по 12% и 11% опрошенных соответственно.
Мэр Сергей Верещагин сообщал, что предстоящей зимой в Красноярске будут гораздо меньше использовать техническую соль, а при небольших отрицательных температурах дороги начнут обрабатывать ПГРТ. Этот реагент применяли и раньше.
При сильных морозах дороги в городе будут обрабатывать песчано-солевой смесью. Тротуары и пешеходные зоны начнут посыпать ПГРТ вместе с мраморной крошкой. Но и к этому у красноярцев возникли вопросы.
«Мраморная крошка с реагентом, чтобы работала: сначала надо убрать рыхлое, потом применить крошку и реагент, а потом убрать. Лучше, чем соляная каша, при условии, что будет соблюдаться технология», — написал в комментариях пользователь с ником Екатерина Валерьевна Терещенко.
Относительно очистки улиц Верещагин также отмечал, что сейчас в городе наблюдается дефицит рабочих. Технику при этом продолжают закупать — помимо купленных в этом году 50 машин, дополнительно в Красноярске ждут еще 42.
Тема обработки дорог в зимнее время довольно острая для Красноярска — ранее массовое недовольство вызывали реагенты «Бионорд», которые в итоге запретили судебным решением. Один из местных общественников даже хотел засудить мэрию за свою испорченную машину.
О том, как спасти свой автомобиль от соли и реагентов на дорогах, чтобы он не «сгнил за сезон», мы рассказывали в отдельной публикации.
Читайте также


























