Частных перевозчиков Красноярска заставят обновить автопарк

Власти Красноярска планируют обязать частных перевозчиков заменить старые автобусы на новые газомоторные. Это следует из планов по развитию транспорта к 400-летию города.
16 августа, 2026, 06:25
1

Газу до отказу

Источник:

Артём Ленц / NGS24.RU

Власти Красноярска включили в планы по подготовке к 400-летию города обязательное обновление автобусного парка частных перевозчиков. Речь идет о переходе на газомоторную технику, как сообщает NGS24.RU со ссылкой на департамент транспорта.

Газовые автобусы начали работать в Красноярске в 2025 году. Мы делали обзор на этот транспорт и рассказывали, почему вообще власти закупают именно их

Источник:

Мария Ленц / NGS24.RU

К 2028 году в городе должно работать 900 газовых автобусов. Сейчас такие машины уже эксплуатируются муниципальными предприятиями АО «КПАТП 7» и АО «КПАТП 5». По данным на август 2026 года, по улицам курсируют 305 газомоторных автобусов.
Всего в городе сегодня насчитывается 1151 единица общественного транспорта, включая троллейбусы и электробусы. Ежедневно на линию выходят от 790 единиц летом до 850 зимой.
Значительная часть маршрутов обслуживается частниками на старых дизельных автобусах. Чтобы заставить их обновить технику, мэрия планирует вносить соответствующие требования в контракты на пассажирские перевозки.
В департаменте транспорта пояснили, что первый этап — обновление подвижного состава на подведомственных предприятиях. Далее замену техники нужно проводить вместе с развитием сети автогазозаправочных станций. Частные перевозчики должны будут менять автобусы своими силами.
«Со стороны администрации в контрактах на осуществление пассажирских перевозок прописывается максимальный возраст транспорта и другие технические требования. Для работы на маршрутах транспорт частных перевозчиков должен соответствовать этим требованиям», — сообщили в департаменте.
Новые автобусы должны быть оборудованы кондиционерами, однако на деле они часто не работают. Ранее водители признались, что их просто не заправляют, но в администрации это опровергли.
Некоторые частные перевозчики уже жаловались на условия контрактов. Один из них назвал их «кабальными», отмечая, что дорогостоящее оборудование устанавливать не на что, а цена проезда в 48 рублей слишком низкая.
Читайте также