Летчик рассказал о спасении товарища в авиакатастрофе

25 мая в Богучанском округе произошла авария легкомоторного самолета «Аэропракт-22», принадлежащего авиакомпании «Аэропром». Воздушное судно взлетало с площадки Осиновый Мыс для патрулирования лесных массивов, когда отказал двигатель. На борту находились командир экипажа и летчик-наблюдатель Лесопожарного центра. Оба получили переломы позвоночника, но остались живы и были доставлены санитарной авиацией в Красноярск в состоянии средней тяжести.

Летчик-наблюдатель Владимир, один из пострадавших, рассказал о случившемся из больничной палаты. Накануне ему провели операцию на позвоночнике, говорить было трудно, но он согласился ответить на вопросы.

По словам Владимира, все произошло в считанные секунды. Самолет только начал набирать высоту, когда возникли проблемы с двигателем. «Что-то с самолетом, с двигателем. На взлете все, провал. Носом вниз. Штопор. Все, земля ближе. Все перед глазами пробежало, до касания с землей. Все, резкий удар», — описал он момент падения.

После удара оба члена экипажа оставались в сознании. Владимир самостоятельно выбрался из-под обломков и начал вытаскивать командира. «Остались в сознании. Давай выбираться сам, командира вытаскивать», — сообщил летнаб.

Он отметил, что у командира также поврежден позвоночник. «У него тоже позвоночник поврежден. И я тоже сломанный-переломанный. Вытащил товарища», — добавил Владимир.

Сейчас Владимир уже прооперирован и восстанавливается. Состояние командира тяжелее: ему только предстоит хирургическое вмешательство. «Ему сделают операцию. Не в состоянии что-то там. Не в сознании, просто под аппаратами лежит», — рассказал Владимир со слов супруги командира.

Летчик-наблюдатель работает в профессии с 2014 года, до этого был десантником-пожарным. Падение на самолете произошло впервые за его карьеру. После реабилитации он намерен вернуться в небо. «Восстановлю здоровье, дальше все равно работать надо. Кто, кроме нас? Мало летчиков-наблюдателей», — сказал он.

Происшествие квалифицировано как авиационная авария. Расследованием занимаются Межгосударственный авиационный комитет и красноярское управление Росавиации. Также краевая транспортная прокуратура проверяет соблюдение правил безопасности полетов.