Красноярцы назвали плюсы электросамокатов
Юные водители электросамокатов часто становятся объектом критики
Электросамокаты, несмотря на активную критику, продолжают пользоваться спросом у многих жителей Красноярска. Ими активно пользуются, в том числе и несовершеннолетние, хотя закон этого запрещает.
Пользователи средств индивидуальной мобильности выступили с контраргументами
В ходе опроса, проведённого среди читателей, были выявлены основные преимущества этого вида транспорта. «Это будущее городского транспорта, нравится это кому-то или нет», — считает пользователь Александр Котов. Елена Полякова отметила: «Удобное средство передвижения для туристов. Когда бываю в новых для себя городах, всегда беру самокат для осмотра достопримечательностей».
Губернатор Красноярского края воспользовался электросамокатом во время празднования Дня России в 2025 году
Существует два типа электросамокатов. Модели мощностью до 250 Вт относятся к средствам индивидуальной мобильности (СИМ), для их управления не нужны права, но скорость ограничена 25 км/ч. Более мощные устройства приравниваются к мопедам, что требует наличия водительского удостоверения, шлема и запрещает езду по тротуарам.
«Живу и работаю в центре, с учетом забитости парковок для авто, самокаты предлагают неплохую альтернативу, не нужно тратить время на поиск свободного места для автомобиля или трястись в душном переполненном автобусе, большинство проблем самокатов исходят от неосознанных малолетних пользователей», — высказался Nikita Fedoreev. Пользователь Екатерина, напротив, считает, что самокатам место на проезжей части: «Правильно вы написали — вид городского транспорта. Что он делает на тротуарах и пешеходных дорожках? Если это вид городского транспорта, то место ему на дорогах!»
Constantine A. добавил: «Минусы не в самокатах, а в тех кто ими управляет, а так сплошные плюсы. Быстро и дешево можно доехать на те расстояния, где пешком уже как-то далековато, а на авто или общественном транспорте вроде близко (средние расстояния)». Ольга Коробова видит в самокатах удобство для пенсионеров: «Дело не в самокатах, а в низкой культуре общества... А сами самокаты — это удобно и прекрасная альтернатива велосипедам, как средству передвижения, особенно для пенсионеров».
В 2025 году было проведено тестирование инфраструктуры Красноярска на приспособленность для электросамокатов. Маршрут пролегал от Мясокомбината до района «Планеты». Результаты опроса показали, что основная проблема — не сам транспорт, а водители, которые становятся виновниками ДТП. Несовершеннолетние самокатчики нередко сбивают пешеходов и сталкиваются друг с другом.
В 2025 году в Красноярском крае ввели пакет ограничений для СИМ. В 2026 году администрация города запретила аренду электросамокатов через кикшеринг в центре и на некоторых других территориях. Дополнительные ограничения установлены на острове Татышев.
