Пять перекрестков избавят от П-образных переходов

Пешеходам в историческом центре Красноярска станет проще переходить дорогу: на ряде перекрестков исчезнут неудобные П-образные схемы движения. Мэр Сергей Верещагин перечислил участки, где это произойдет в рамках текущего благоустройства.

Новые схемы организации движения появятся на пересечениях улиц Сурикова с Ленина и Урицкого, а также Диктатуры Пролетариата с Ленина. На двух других перекрестках — Диктатуры Пролетариата с Урицкого и Кирова с Урицкого — добавят дополнительные пешеходные переходы со всех сторон.

При П-образной схеме, чтобы попасть на противоположный угол, пешеходу приходится пересекать две улицы в три этапа, каждый раз дожидаясь зеленого сигнала светофора. Это не только отнимает время, но и создает неудобства, особенно для пожилых людей.

Насколько это замедляет движение, наглядно показал эксперимент, проведенный корреспондентом NGS24.RU в июле на перекрестке Ленина и Сурикова. Пожилая женщина преодолела переход по всем правилам за 2 минуты 15 секунд, тогда как мужчина перебежал ту же дорогу примерно за 10 секунд.

На некоторых перекрестках изменения уже заметны. В конце августа на пересечении Ленина и Сурикова появились диагональные пандусы, а дорожные службы пообещали уточнить схему движения после завершения ремонта. На перекрестке Ленина и Диктатуры Пролетариата схему начали менять еще в конце июля: тогда появился новый светофор, хотя разметку еще не нанесли.

Однако не все проблемные участки вошли в план благоустройства. На улице Ленина остаются два перекрестка с похожей ситуацией — с Горького и с Декабристов. Через Горького с нечетной стороны перехода нет вовсе, остальные организованы буквой «П», а на Декабристов не хватает зебры с нечетной стороны. Эти улицы в план сезона не попали.

Мэр также отчитался о ходе работ на других объектах. Почти готова улица Диктатуры Пролетариата: там устраняют замечания, приводят в порядок фасады и оценивают расстановку уличной мебели. На улице Кирова недоделок больше, в частности, нужно усилить работы по асфальту.

Сроки сдачи этих двух улиц были сорваны: подрядчики должны были завершить работы еще 27 июля, но к концу июня город принял лишь треть от общего объема. В середине августа на объектах появились наблюдатели, которые контролируют рабочих в течение всего дня и сверяют их действия с графиком.

На Сурикова благоустройство началось позже, сдать улицу планируют осенью. Работы усложняются параллельной заменой сетей.

Самые неудобные и опасные переходы города ранее называли читатели NGS24.RU. Среди них был, например, переход у остановки «Зенит» на Партизана Железняка.