«И у меня вопросов немало»: Котюков о метро в Красноярске

Губернатор Красноярского края Михаил Котюков на прямой линии 27 мая ответил на вопросы жителей о строительстве метротрама. Он признал, что единого графика работ до сих пор нет, а нормативные сроки появились только недавно. Ранее сообщалось, что сдачу первой линии перенесли на два года.

Один из горожан спросил, почему работы идут неравномерно. «Знаете, вопросов много, и у меня вопросов немало», — начал губернатор. Он объяснил, что объект сложный и самый восточный в стране, для которого нет готовых решений. Проектный институт каждый раз подбирал оптимальные для Красноярска варианты, так как московские нормы избыточны и дороги. Федеральным министерствам пришлось разрабатывать отдельные технические регламенты, на что ушло много времени.

Паузы на некоторых участках Котюков связал с работой субподрядчиков. «Где-то сегодня работы ведутся, где-то есть определенная пауза, связанная с тем, что как раз генеральный подрядчик, его партнеры подбирают технически, как выполнить ту самую задачу», — пояснил он.

Вместе с тем, проектные решения по всей линии от станции Высотная до Шахтеров с депо уже найдены, получена техническая документация, есть оценка стоимости и нормативные сроки. Еженедельно проводятся штабы с Минстроем РФ.

Самой сложной частью линии губернатор назвал станцию Копылова. Она глубокого заложения, и работы требуют много времени. На участке от Высотной до Копылова подрядчики завершают второй тоннель. Скоро должны появиться первые два тоннеля на этом отрезке.

На станции Копылова строится уникальный объект. «На Копылова делается уникальный, так называемый демонтажный котлован. Такого в стране второго нет. Там 48 метров в глубину, достаточно большого диаметра», — рассказал Котюков. Сейчас котлован нужен для демонтажа тоннелепроходческих комплексов, после чего он станет вентиляцией и эвакуационным выходом.

Губернатор также прокомментировал ситуацию с большой кучей грунта в центре города. «Ее, конечно, нужно убирать. И если подрядчики сами не справляются, значит, будем привлекать контролирующие органы, чтоб выписывали соответствующие предписания, и этот процесс, конечно, должен быть ускорен», — пообещал он.

По данным краевого минтранса, активная проходка сейчас ведется на участке от Высотной до Копылова. Остальные тоннелепроходческие комплексы пока простаивают.