Директор с судимостью судится за 217 млн со строителями метро

АО «Красноярскграфит» направило в арбитражные суды серию исков к компаниям, участвующим в строительстве метро в Красноярске. Общая сумма финансовых требований превышает 217 миллионов рублей.

Исковые заявления поданы против ООО «Бамтоннельстрой-Красноярск», ООО «Бамтоннельстрой-Северомуйский» и АО «Моспроект-3». Два из них оцениваются в 92 миллиона рублей каждый, ещё два — примерно в 14,7 миллиона. Отдельный иск на 4,4 миллиона передан в арбитражный суд Москвы. Все требования основаны на договорах 2024 года об аренде специализированной техники. Компания намерена взыскать задолженность и начисленную неустойку. Первое судебное заседание запланировано на 19 марта.

Финансовое положение самого «Красноярскграфита» остаётся сложным. Суд предоставил предприятию отсрочку по уплате государственной пошлины. По сведениям Федеральной налоговой службы, с 17 декабря 2025 года счета компании заблокированы из-за долга перед бюджетом в 33,3 миллиона рублей.

Генеральный директор организации Владимир Амельченко имеет непогашенную судимость. В сентябре 2025 года Свердловский районный суд Красноярска признал его виновным по части 1 статьи 199.2 Уголовного кодекса РФ — в сокрытии денежных средств от взыскания налогов в крупном размере. В 2023 году у компании образовалась недоимка почти на 21 миллион рублей, после чего налоговый орган заблокировал счета. Амельченко организовал платежи контрагентам в обход этой блокировки, отправив через третьих лиц 54 распорядительных письма. В результате мимо бюджета было проведено около 4,9 миллиона рублей. Руководитель пояснял в суде, что средства направлялись на топливо, лизинг и электроэнергию, без которых предприятие могло остановиться. Эти аргументы не были приняты, и суд назначил штраф в 270 тысяч рублей. В ноябре Красноярский краевой сул оставил обвинительный приговор в силе.

Спустя всего две недели после вынесения приговора Амельченко комментировал ситуацию с долгами на строительстве метро. Он заявлял, что задержки выплат — обычное явление в предпринимательской деятельности. «В бизнесе всякое бывает. Да, кто-то не может что-то заплатить, но в итоге всё же платится», — объяснял он. На вопрос о том, поступают ли платежи в адрес «Красноярскграфита» своевременно, директор ответил: «Практически». Теперь же компания сама выступила истцом, заявив требования на 217 миллионов.

Судебные разбирательства разворачиваются на фоне системных финансовых проблем на объекте. К концу 2025 года субподрядчики начали открыто жаловаться на невыплаты, появлялась информация о простоях тоннелепроходческих комплексов. Генеральный подрядчик АО «Моспроект-3» находится в процессе банкротства с 2023 года. По итогам 2024 года его убыток составил 2,6 миллиарда рублей, а выручка сократилась в два раза.

18 февраля 2026 года было отмечено, что с ограждений вокруг строительных площадок исчезли упоминания о планируемом открытии метро в 2026 году. В Центре транспортной логистики, выступающем заказчиком проекта метротрама, пообещали подготовить разъяснение относительно возможного переноса сроков.